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Konzept

Konzept

Freies Fahrtraining:

Das freie Fahrtraining eignet sich für Fahrer, die schon auf der Rennstrecke gefahren sind und zum Plausch für sich selbst - ohne Instruktor - fahren wollen. Wir bieten freies Fahren - ohne Gruppeneinteilung - an.
Dadurch kannst Du jederzeit auf die Strecke fahren. Beim freien Fahren ist es besonders wichtig, umsichtig und rücksichtsvoll zu fahren, da Fahrer verschiedener Geschwindigkeitsklassen gemeinsam auf der Strecke sind.
Top50: Ein- oder zweimal am Tag bieten wir für die schnellsten 50 Fahrer am Platz (ermittelt durch unsere Zeitnahme) einen exklusiven Turn von 20 Minuten Länge an, um einmal so richtig auf Zeitenjagd gehen zu können.
Fester Bestandteil des freien Trainings sind Sprintrennen und meist auch das Langstreckenrennen zum Abschluss der Veranstaltung.

Einsteigertraining:

Das Einsteigertraining eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer mit wenig oder gar keiner Rennstreckenerfahrung. Motorraderfahrung und die sichere Beherrschung des Fahrzeugs setzen wir aber schon voraus!
Bevor es auf die Rennstrecke geht, gibt es eine genaue theoretische Einweisung. So erfährst Du, was auf der Rennstrecke wichtig ist. Danach trainieren unsere Instruktoren mit Dir auf einer Übungsfläche, um Dich fit für die Strecke zu machen.
Ab Nachmittags geht es dann auf die Piste - zunächst mit Instruktor, danach bist Du bereit, im Rahmen der Einsteigerturns frei zu fahren. Natürlich kannst Du jederzeit auch einen der Instruktoren in Anspruch nehmen, um weiter an Deiner Fahrtechnik zu arbeiten.

Plauschprogramm:

Gunti Racing möchte auch für die Begleitpersonen, die nicht selbst auf der Strecke fahren, ein nettes Rahmenprogramm bieten. Dazu gehören verschiedene Aktivitäten, zu denen alle herzlich eingeladen sind:
Mechanikerfahren - für die, die sonst in der Boxengasse Ihren Dienst tun. Kinder-Plauschrennen in der Boxengasse mit allem, was Räder hat. Fahrradrennen - wer schafft als Schnellster eine Runde auf der Rennstrecke?
Das genaue Programm der Veranstaltungen findest Du bei den entsprechenden Menüpunkten zu Hockenheim, Brünn und dem Pannoniaring.


© Gunti Racing 2008-2010